计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，新设（扩容）传输及接入网设备、至吉中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15642.3064 第二名
：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15641.7326
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段，监控单元 7 套，
列车运行控制方式 ：自动控制 。综合视频监控系统设备
、敷设漏缆 25.22 公里 。信号集中监测站机各2 套 。牵引供电 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，铜仁站等 3 座车站。CTC 站机各 1 套， 技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路。隧道照明 16187.2 延长米 ，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站
、信号 、其中工程投资 89.02 亿元 ，含联调联试及试运行）。 灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，最大坡度 ：一般地段 20‰
，牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。到发线有效长度 ：650 米。铜仁北站 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。安装工程，各标段工程施工主要内容： （1）TJSD-1 标：牵引供电
：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、雨量监测点 3 处，包括建筑 、新建半 AT 半直供分区所 1 座、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、接触网架设 143.05 条公里
。 电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，最小行车间隔 ：3min 。通信电源设备 、低压电缆线路 48.5 公里
， 信号
：新设计算机联锁 、动车组购置费 4 亿元 。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ， 正线线间距
：4.6 米 。调度指挥系统 ：调度集中
。困难地段 3000 米 。正线数目
：双线 。 招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信
、时钟同步设备
、隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。会议电视设备、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、改建直供开闭所 1 座。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。AT 开闭所 1 座 、AT 所 2座 、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里，数据通信网设备 、 建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，电话交换设备 、TSRS 及 RBC 配套修改
。信号集中监测等中心系统
，贵州省铜仁市 。招标概况新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点 ：湖南省吉首市 、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，