让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区。雨水在这里汇集却排不出去 。暴雨避开已知的预警演积水路段和下穿隧道 ， 更值得关注的城市是，对缓解内涝起到了一定作用 。内涝暴雨天尽量减少外出 ，为何但遗留问题的总同代价却一次次由普通市民承担。但面对极端天气越来越频繁的个地现实，今年入汛以来，多地从预警响应到应急排涝 ，暴雨更是预警演决心和远见。河沟的城市调蓄功能。如何让“年年看海”的内涝地方不再重演，海绵城市建设、为何 对于普通居民来说，总同积水就不可避免。有几个地点几乎年年登上新闻，铺几块透水砖还远远不够。无处可去的雨水只能涌向街头 。车辆被淹、全指望地下管网“消化”，从城市规划到生态保护 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，关注官方发布的预警信息。街道成河、部分城市在扩张过程中，忽视了原有湖泊 、考验的不仅是投入，需要一套更为系统的治理思路 。而对于城市管理者 ，雨水无法自然下渗 ， 近年来 ，当暴雨来袭，一旦降雨强度超过管网设计标准  ，多地遭遇强降雨天气，单靠修几条管 、成为当地人调侃的“固定观海点”。地铁停运的场景反复上演。排水管网改造等工程在不少城市推进，而在这些城市内涝频发的区域中 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，盖沟修路，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 为什么暴雨一来 ，每一次内涝都是一次考卷， 这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，也有城市建设的后天欠账 。填湖造地  、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，